泰中鐵路首段項目啟建再推遲

發(fā)布日期：2016-12-14來源：網(wǎng)絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 12月4日，泰中鐵路項目聯(lián)合委員會第16次會議于本月2日在曼谷落幕，會議決定將首段3.5公里項目啟建時間再推遲至明年3月。由泰國副總理頌奇率領(lǐng)的強大訪華代表團，將于本月9日在北京簽署泰中鐵路項目合作備忘錄，重申泰國仍將建設曼谷-廊開泰中高鐵項目的合作意向，并同中老高鐵線相匯合。 眾所周知，中泰高鐵是中國倡導的泛亞鐵路建設的重要組成部分，也是泰國政府急需更新日益老化的鐵路基礎設施。中泰鐵路合作將給泰國政治經(jīng)濟、文化交流、民生改善等社會深層面的發(fā)展帶來巨大變化和深遠影響。并且，鐵路建設能夠改善泰國鐵路網(wǎng)、縮小南北差距的，也會有利于緩解貧富差距導致的嚴重社會分裂與此起彼伏的政治動蕩局面。對于中國高鐵來說，中泰鐵路項目的成功，象征著中國鐵路走出國門的成功，也象征著鐵路在創(chuàng)新和探索中在成長。

　　 中泰鐵路建成運營之后，將極大方便人們出行，從昆明到曼谷的往返鐵路票價約每人3600泰銖（約合700元人民幣），相當于飛機票價的一半或三分之一，貨運費用相當于航空費用的九分之一。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國每年遠赴為泰國旅游的人數(shù)增加到了200萬中國游客，同時，也能夠為泰國農(nóng)產(chǎn)品的進出口貿(mào)易提供便利，并能拉動沿線城市的經(jīng)濟發(fā)展，促進泰國成為東盟的交通樞紐。泰國的綜合國力能從中得到大幅度提升，縮小貧富差距使人們生活安居樂業(yè)。

　　 目前，中國鐵路具有技術(shù)先進、安全可靠、適用性強、性價比高等綜合優(yōu)勢。這次中泰雙方合作建設鐵路，再一次體現(xiàn)了國際社會對中國鐵路技術(shù)實力和綜合優(yōu)勢的認可。中泰鐵路合作項目由政府主導搭臺，雙方共同投資、建設和運營，是中國鐵路走出去模式的又一次重要探索和創(chuàng)新，同時也為“中國鐵路走出去”取得良好的推廣效應。

　　 “火車一響，黃金萬兩。”這句老話無國界，通過中泰鐵路此次合作，能夠進一步加深兩國之間的友誼。在經(jīng)歷了種種波折，跨越了一個又一個難關(guān)之后，終于迎來了這次利國利民的“福音”。與此同時，泰方與中國老高鐵線相匯合促進中國高鐵網(wǎng)絡的落成，完善高鐵網(wǎng)絡與國際對接，實現(xiàn)“雙贏”。

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