延吉至韓國(guó)貨運(yùn)航線今年有望開(kāi)通

發(fā)布日期：2016-03-11來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 2016年，延邊州《政府工作報(bào)告》中提到，2016年，要深化改革開(kāi)放，全力打造國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略向北開(kāi)放新門(mén)戶(hù)、新平臺(tái)、新通道。積極促進(jìn)互聯(lián)互通建設(shè)。著力發(fā)展航空事業(yè)，開(kāi)通延吉至韓國(guó)貨運(yùn)航線。

　　 吉林省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)延吉機(jī)場(chǎng)公司總經(jīng)理姜英民表示，延吉至韓國(guó)貨運(yùn)包機(jī)航線今年有望開(kāi)通，對(duì)延邊來(lái)說(shuō)是歷史性的突破。

　　 延邊具有獨(dú)特的地域、文化和語(yǔ)言?xún)?yōu)勢(shì)，與韓國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)很多。延吉市作為首府城市和經(jīng)濟(jì)中心，與韓國(guó)的貿(mào)易往來(lái)更為頻繁。延吉出口韓國(guó)的貨品多為本地土特產(chǎn)，從韓國(guó)發(fā)貨至延吉的主要為服飾、化妝品。以往，延吉與韓國(guó)的貨物往來(lái)主要依靠固定航班的客機(jī)腹艙，即普通客機(jī)的行李托運(yùn)艙，存在空間小等問(wèn)題。普通發(fā)貨可通過(guò)快遞公司走空運(yùn)，特殊貨品需要有人跟隨，來(lái)回搬運(yùn)非常不便，運(yùn)貨人的機(jī)票和住宿費(fèi)還增加了成本。

　　 嚴(yán)女士在延吉市成寶大廈二樓開(kāi)了一家妍妍精品女裝店，主要銷(xiāo)售韓國(guó)服飾。嚴(yán)女士介紹，她和合伙人金女士每隔1個(gè)月左右就會(huì)到韓國(guó)采購(gòu)價(jià)值1萬(wàn)元左右的貨品，主要采購(gòu)點(diǎn)是首爾東大門(mén)等地區(qū)。她們一般搭乘上午從延吉出發(fā)的航班，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，下午到達(dá)韓國(guó)首爾，在旅店住一宿，第二天、第三天采購(gòu)，第四天再拖著大包小包返回延吉。整個(gè)行程，兩人的食宿、機(jī)票等費(fèi)用加起來(lái)得有8000多元。嚴(yán)女士說(shuō)，兩個(gè)人采購(gòu)一方面可以分頭進(jìn)行，縮短采購(gòu)時(shí)間，另一方面可以多攜帶點(diǎn)貨品，但航空公司對(duì)托運(yùn)行李件數(shù)和斤數(shù)有規(guī)定，依舊限制了采購(gòu)的數(shù)量。

　　 據(jù)悉，各家航空公司對(duì)隨身攜帶和托運(yùn)行李的規(guī)定并不相同。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班隨身攜帶物品重量要在5公斤以下。托運(yùn)行李方面，國(guó)內(nèi)航班要求在20公斤以下，國(guó)際航班要求在23公斤以下。對(duì)超出斤數(shù)和件數(shù)的行李，航空公司有的按照斤數(shù)收費(fèi)，有的按照件數(shù)收費(fèi)，還有的要求在免費(fèi)斤數(shù)上限至32公斤以下一次性收費(fèi)，價(jià)格在300元到1000元不等。在延邊，像嚴(yán)女士這樣的韓國(guó)商品經(jīng)銷(xiāo)商很多，便宜、方便的發(fā)貨渠道亟待建立。

　　 姜英民說(shuō)：“延吉至韓國(guó)貨運(yùn)航線的開(kāi)通在延邊航線開(kāi)發(fā)史上具有重要意義，將促進(jìn)延吉通過(guò)貨物航線和世界接軌，促進(jìn)延邊招商引資。”

　　 據(jù)了解，韓國(guó)貨運(yùn)航線開(kāi)通后，延吉進(jìn)港的貨物將運(yùn)至延吉空港海關(guān)快件監(jiān)管中心，經(jīng)檢查后再由其進(jìn)行分撥。除了延邊州內(nèi)收發(fā)貨物，國(guó)內(nèi)貨物、國(guó)際代購(gòu)都可以通過(guò)延吉進(jìn)行分撥。延吉出港的貨物同樣可以經(jīng)過(guò)州內(nèi)國(guó)際快遞、延吉機(jī)場(chǎng)客貨公司等渠道運(yùn)至韓國(guó)乃至全世界。韓國(guó)貨運(yùn)航線開(kāi)通后，延吉將擁有輻射全球的國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為延邊特產(chǎn)、商品出口及來(lái)自世界各地的產(chǎn)品進(jìn)口搭建一條快捷運(yùn)輸通道。延吉韓國(guó)貨運(yùn)互通將更快、更多、更便宜，運(yùn)輸成本降低了，衣食住行等各個(gè)方面的商品價(jià)格也能有所調(diào)整，讓延吉成為“小首爾”成為可能。隨著交通的便利，周邊游客來(lái)延吉購(gòu)物、消費(fèi)，不用出國(guó)就能體驗(yàn)到韓國(guó)風(fēng)情，將極大地促進(jìn)延邊的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　 2011年3月，江蘇鹽城南洋機(jī)場(chǎng)開(kāi)通鹽城至首爾國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)航線；2012年3月，石家莊至首爾定期全貨運(yùn)航線開(kāi)通；2015年4月，濟(jì)南-首爾國(guó)際貨運(yùn)航線開(kāi)通；今年3月1日，煙臺(tái)至首爾國(guó)際貨運(yùn)航線開(kāi)通。各個(gè)城市都在搶占“中韓貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站”的市場(chǎng)，延吉機(jī)場(chǎng)中心售票處負(fù)責(zé)人介紹，延吉機(jī)場(chǎng)目前開(kāi)通了首爾、釜山、清州直達(dá)客運(yùn)航線，旺季時(shí)曾增加至光州和大邱的航班，延吉至韓國(guó)最短航程只需2個(gè)小時(shí)左右。獨(dú)特的地理位置、語(yǔ)言和文化優(yōu)勢(shì)讓人對(duì)延吉至韓國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航線的開(kāi)通更加期待。

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