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7月31日,從江西省交通運(yùn)輸廳獲悉,今年底,江西省高速公路打通28個出省通道,基本建成“四縱六橫八射十七聯(lián)”高速公路網(wǎng)。之后,逐步對江西省“十字型”高速公路主骨架(贛粵高速江西段、滬昆高速江西段)進(jìn)行“四改八”改擴(kuò)建,計劃完成梨溫高速梨園(贛浙界)至東鄉(xiāng)段、贛州至定南高速“四改八”工程,啟動昌傅至金魚石(贛湘界)、泰和至贛州高速“四改八”工程,不斷提升通行能力和服務(wù)水平。
“江西省還將大力實施普通國省道低等級路段、車流量飽和路段升級改造,完成4000公里普通國省道升級改造任務(wù),不斷提高普通國省道路網(wǎng)技術(shù)等級水平和通行能力。”江西省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士介紹,到“十三五”末,普通國道二級及以上公路比例力爭達(dá)到95%,水泥、瀝青路面鋪裝率達(dá)到98%;普通省道二級及以上公路比例達(dá)到65%。普通國省道公路優(yōu)良率達(dá)到85%,平均路面使用性能指數(shù)達(dá)到80以上。
江西省還將加快實施1.2萬公里農(nóng)村公路改造工程,加快行政村優(yōu)先通達(dá)路線3.5米及以下路面拓寬改造,農(nóng)村公路優(yōu)、良、中等路率不低于75%。加快實施25戶以上自然村通水泥路建設(shè),實現(xiàn)25戶以上自然村全部通水泥路。加快實施農(nóng)村公路危橋改造工程,力爭2020年后,全省年度農(nóng)村公路危橋改造數(shù)量與新產(chǎn)生的農(nóng)村公路危橋總量保持動態(tài)平衡。
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