淮安投資110億打造大運(yùn)河文化帶 “運(yùn)河之都”再現(xiàn)水韻風(fēng)華

發(fā)布日期：2017-12-06來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 大運(yùn)河江蘇段保護(hù)和文化傳承大型主題采訪活動(dòng)，昨天走進(jìn)淮安。 無(wú)論長(zhǎng)達(dá)3000多公里的隋唐大運(yùn)河，還是從杭州直達(dá)北京的京杭大運(yùn)河，在沿河城市中淮安都是當(dāng)之無(wú)愧的“運(yùn)河之都”。借助大運(yùn)河文化帶建設(shè)東風(fēng)，推進(jìn)江淮生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，融入南北聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展大局，淮安做活運(yùn)河文化這篇錦繡文章。

　　 位于淮安市淮安區(qū)的總督漕運(yùn)部院，如今只留一片遺址，僅存的巨大柱礎(chǔ)標(biāo)注這里曾有一片壯麗的建筑。在明清兩代，這處占地3萬(wàn)平方米的建筑掌握著帝國(guó)的命脈?；搓帋煼秾W(xué)院黨委副書(shū)記顧建國(guó)介紹，這里是漕運(yùn)總督的駐節(jié)地，負(fù)責(zé)明清兩代每年400萬(wàn)石糧食運(yùn)輸，稍有不順則京師震動(dòng)。漕運(yùn)總督還掌管1.1萬(wàn)艘漕船、12萬(wàn)名漕兵，全國(guó)每年財(cái)政收入7000萬(wàn)兩白銀，其中5000萬(wàn)兩通過(guò)漕運(yùn)實(shí)現(xiàn)。

　　 不僅如此，淮安還是河道總督駐地，國(guó)家每年10%—20%的賦稅用來(lái)治理河道；淮安是全國(guó)最大的漕船制造基地，所造漕船占全國(guó)六成；淮安是漕糧轉(zhuǎn)輸中心，常盈倉(cāng)可儲(chǔ)糧150萬(wàn)石，居運(yùn)河沿線四大轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)之首，后世有“天下糧倉(cāng)”之譽(yù)；淮安還是淮鹽集散中心，管理淮安、揚(yáng)州鹽場(chǎng)的生產(chǎn)、銷售，稅收占全國(guó)鹽稅之半。

　　 建設(shè)大運(yùn)河文化帶，淮安的資源得天獨(dú)厚。2008年，中國(guó)古都學(xué)會(huì)授予淮安“運(yùn)河之都”稱號(hào)。

　　 運(yùn)河淮安段的水工遺跡，代表中國(guó)古代水利工程的最高水平，也凝聚古人改造自然的勇氣、智慧和偉力。碼頭鎮(zhèn)的惠濟(jì)祠遺址今天只是平地，地面有建筑構(gòu)件和乾隆御碑，但在明清，這里是運(yùn)河、淮河、黃河的交匯口?；窗彩胁┪镳^副館長(zhǎng)、考古部主任胡兵介紹說(shuō)，為解決水位差，漕船要繞著惠濟(jì)祠這塊高地，通過(guò)三道閘門(mén)“爬”三級(jí)臺(tái)階，然后通過(guò)水流湍急的黃淮交界處，進(jìn)入中運(yùn)河。而為了防止黃河淤塞運(yùn)河河口，明清兩代采用筑洪澤湖大堤抬高水位，形成人工湖洪澤湖，再用清水沖刷黃河以保證漕運(yùn)，在當(dāng)?shù)匦纬梢徽讖?fù)雜的水利工程——清口樞紐，占地面積約50平方公里。在大運(yùn)河申遺中，聯(lián)合國(guó)教科文組織在惠濟(jì)祠現(xiàn)場(chǎng)考察后豎起大拇指。

　　 淮安水上立交規(guī)模為亞洲最大，東西向的淮河入海水道位于下方，南北向的京杭運(yùn)河位于上方，兩條水路各行其道，互不干擾，兩者水位差超過(guò)6米，運(yùn)河上船只往來(lái)穿梭，非常繁忙。大運(yùn)河今天仍然生機(jī)勃勃，淮安船閘年船舶通過(guò)量近2.9億噸，居全國(guó)第一?；窗猜氏仍谔K北運(yùn)河開(kāi)通港口集裝箱運(yùn)輸，去年集裝箱年吞吐量達(dá)15萬(wàn)標(biāo)箱，占全省內(nèi)河的80%?；窗哺勰晖掏铝空冀K內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸3/4，在全國(guó)內(nèi)河港口中處于領(lǐng)先地位。依托深厚的歷史資料，運(yùn)河淮安沿線主要發(fā)展文化創(chuàng)意、旅游休閑、健康養(yǎng)生等綠色產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，全力打造富有活力的運(yùn)河文化經(jīng)濟(jì)帶。

　　 夜晚的清江浦流光溢彩，五彩燈光勾勒出飛檐斗拱、枕河人家，兩岸美景在水面上蕩漾擴(kuò)散，像是遙遠(yuǎn)的舊夢(mèng)，讓人想起淮安作為“運(yùn)河之都”的輝煌歷史。如今，這里是15.6公里里運(yùn)河文化長(zhǎng)廊的起點(diǎn)，也是人們旅游觀光、休閑娛樂(lè)的文化勝地。坐上游船，講解員會(huì)告訴你，自明永樂(lè)年間陳瑄開(kāi)鑿清江浦，這里就成為大運(yùn)河的咽喉要地，烈火烹油般繁華500年，船行所過(guò)之處，清江大閘是運(yùn)河上維護(hù)得最好的古閘，62米高國(guó)師塔因順治皇帝的國(guó)師玉琳法師在淮安圓寂而得名，地標(biāo)建筑清江浦樓是登高遠(yuǎn)眺里運(yùn)河風(fēng)光的絕佳地點(diǎn)，陳潘二公祠紀(jì)念治河名臣陳瑄與潘季馴，吳公祠的神主吳棠據(jù)傳說(shuō)曾在慈禧喪父時(shí)雪中送炭，斗姥宮供奉的斗姥則是紫微大帝和北斗七星的母親，常盈倉(cāng)常年積聚糧食150萬(wàn)石被稱為“天下糧倉(cāng)”……

　　 年接待游客100萬(wàn)人次的清江浦景區(qū)只是淮安里運(yùn)河文化長(zhǎng)廊的縮影，整條線路上還有漕運(yùn)板塊、河下古鎮(zhèn)板塊、洪澤湖古堰板塊等眾多景區(qū)。為打造凝聚大運(yùn)河精華的文化帶，淮安計(jì)劃投資260億元，目前已完成投資110億元。古老的運(yùn)河在“運(yùn)河之都”將重新展現(xiàn)屬于這個(gè)時(shí)代的新風(fēng)華。

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