中國鐵建鐵四院運(yùn)營高鐵路基檢測評估技術(shù)研究成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平

發(fā)布日期：2015-09-18來源：中國鐵建編輯：宋珍珍

[摘要]

　　日前，中國鐵建在武漢主持召開了由鐵四院地路處完成的原鐵道部重點(diǎn)科研課題《運(yùn)營高速鐵路路基檢測評估技術(shù)研究》成果評審會。以西南交通大學(xué)羅強(qiáng)教授為組長的評審會專家組聽取了課題負(fù)責(zé)人的研究成果匯報(bào)，針對課題主要研究成果和創(chuàng)新點(diǎn)進(jìn)行了熱烈的討論，認(rèn)為在路基病害分類研究方面，該課題系統(tǒng)研究了基床病害、路基沉降等典型路基病害的表觀特征和成因機(jī)制，提出了符合我國高速鐵路路基特點(diǎn)的病害分類;在路基檢測技術(shù)研究方面，提出的檢測方法和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了我國運(yùn)營高速鐵路剛性樁地基檢測技術(shù)的空白。經(jīng)認(rèn)真討論，評審委員會一致認(rèn)為，該課題首次系統(tǒng)研究了我國運(yùn)營高速鐵路的路基病害成因與分類，以及檢測評估技術(shù)，成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。建議加強(qiáng)成果推廣應(yīng)用，積累資料，形成相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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