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6月23日，中交四公局三公司恩施石心河大橋74米邊跨順利合攏，比預(yù)計提前3天。 石心河大橋為三跨一聯(lián)的連續(xù)鋼構(gòu)，采用單箱單室的變截面混凝土箱梁。74m邊跨主梁共含：12.4m的邊跨現(xiàn)澆段、2.0m合龍段、53.0m懸澆段及6.5m的0#塊。面對交通條件極為落后帶來的材料運輸及混凝土澆筑等困難重重，項目不等不靠，領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工設(shè)計修建索道橋，攻克混凝土配合比難關(guān)，細化每個工序完成日期，在力保進度的同時突出質(zhì)量、狠抓安全，確保了大橋74米邊跨的順利合攏。 此次74米邊跨順利合攏為中跨和82米邊跨合攏積累了寶貴的經(jīng)驗，同時也后續(xù)箱梁施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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