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2016年12月26日7時(shí)28分,在貓魯寺隧道進(jìn)口鞭炮齊鳴,人聲鼎沸,在新的一年即將來(lái)臨之際,由中鐵二十局集團(tuán)成貴鐵路項(xiàng)目部承建的貓魯寺高瓦斯隧道順利貫通。
貓魯寺隧道全長(zhǎng)4295米,是成貴鐵路“九橋十二隧”重難點(diǎn)控制工程之一。該隧道自2014年6月1日開(kāi)工以來(lái),歷經(jīng)900多個(gè)日夜,面對(duì)瓦斯突出、多次穿越煤層、多條斷裂帶、淺埋段長(zhǎng)、反坡排水量大等復(fù)雜地質(zhì)情況,項(xiàng)目部積極響應(yīng)成貴公司“高起點(diǎn)開(kāi)局、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高效率推進(jìn)”的戰(zhàn)略決策,科學(xué)安排施工生產(chǎn),項(xiàng)目部和二分部上下同心,全力做好隧道施工生產(chǎn)的各項(xiàng)服務(wù)保障工作,經(jīng)貓魯寺隧道全體參建員工日夜奮戰(zhàn),攻堅(jiān)克難,使得貓魯寺隧道按期順利貫通,至此,我部管段內(nèi)11座隧道全部安全順利貫通。
面對(duì)貓魯寺隧道施工風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大的特點(diǎn),中鐵二十局集團(tuán)成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部作出了“配足資源,創(chuàng)新工藝,確保安全、質(zhì)量的前提下,加快工程施工進(jìn)度”的戰(zhàn)略決策。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的二分部認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,科學(xué)安排施工生產(chǎn),全體參戰(zhàn)員工日夜奮戰(zhàn),克服了重重困難,保證了隧道施工的高效推進(jìn)。
在貓魯寺隧道貫通時(shí),成貴公司樂(lè)山指揮部副指揮長(zhǎng)徐澤林到場(chǎng)祝賀并講話,徐指揮指出:貓魯寺隧道的順利貫通取得了一個(gè)階段性的勝利,消除了高瓦斯隧道這個(gè)重大危險(xiǎn)源,但還要清醒的認(rèn)識(shí)到后期施工仍然存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),希望你們一如既往的加強(qiáng)協(xié)作,奮力拼搏,全力推進(jìn)各項(xiàng)施工生產(chǎn),確保安全優(yōu)質(zhì)地完成剩余的各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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