中鐵二十局三公司參建成都地鐵首條機場專線正式開通試運營

發(fā)布日期：2017-09-07來源：中鐵二十局編輯：張世輝

[摘要]

　　 9月6日上午，成都地鐵10號線一期工程開通試運營暨成都旅游文化專題列車首發(fā)儀式在雙流國際機場T1航站樓站前廣場順利舉行，三公司董事長、總經(jīng)理任霄作為參建單位代表受邀出席儀式。成都地鐵10號線一期工程線路全長10.942Km，共設(shè)6座車站，作為連接市中心和雙流國際機場的重要線路，是展示成都城市形象的門戶，更是展示天府文化的窗口。上午9時許，“最成都”號作為10號線一期的首發(fā)列車，滿載著首批乘客自雙流機場1航站樓站緩緩駛出，標(biāo)志著成都地鐵首條機場專線正式開通試運營。由三公司承建的成都地鐵10號線一期工程土建四標(biāo)，施工任務(wù)主要為華金中間風(fēng)井至金花站盾構(gòu)區(qū)間，其中右線區(qū)間全長1533.659米，左線區(qū)間全長1562.501米，于2016年7月16日順利貫通，較計劃工期提前45天。工程建設(shè)期間，該公司成都地鐵10號線項目部制定科學(xué)的施工計劃，按照節(jié)點目標(biāo)合理配置生產(chǎn)資源，認真進行盾構(gòu)設(shè)備維修保養(yǎng)、運輸、安裝和調(diào)試工作。積極組織參建員工學(xué)習(xí)地鐵盾構(gòu)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合成都地鐵建設(shè)管理要求及現(xiàn)場地質(zhì)條件，編制專項施工方案和風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案，建立風(fēng)險管控體系，順利穿越繞城高速等重大危險源。項目總體工期提前2個月，連續(xù)4個月超額完成業(yè)主下達的進度指標(biāo)，共獲得業(yè)主獎金75萬元。其中2016年4月份盾構(gòu)施工 270環(huán)，創(chuàng)下了成都地鐵盾構(gòu)施工月進度記錄。項目獲成都地鐵公司“文明施工先進工地”稱號，掛紅牌獎勵一張。近年來，三公司以發(fā)展地鐵盾構(gòu)施工專業(yè)板塊戰(zhàn)略規(guī)劃為引領(lǐng)，加快轉(zhuǎn)型升級，不斷提升城市軌道交通工程建設(shè)綜合水平，努力實現(xiàn)公司的多元化經(jīng)營和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。憑借著在成都地鐵10號線的優(yōu)良表現(xiàn)，該公司相繼中標(biāo)成都地鐵5號線13標(biāo)、6號線3標(biāo)土建工程，為實現(xiàn)公司地鐵板塊滾動發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

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