中國(guó)鐵建十六局三公司公司昌贛鐵路泰和贛江特大橋2號(hào)主墩承臺(tái)成功澆筑

發(fā)布日期：2017-01-19來(lái)源：中國(guó)鐵建十六局三公司編輯：周銳

[摘要]

　　 1月12日凌晨3時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊，公司昌贛鐵路泰和贛江特大橋主橋2號(hào)主墩承臺(tái)成功澆筑完畢，歷時(shí)30小時(shí)共澆筑2300方砼。 泰和贛江特大橋是全標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程，也是昌贛客專全線三跨贛江的特大橋之一，全長(zhǎng)6.839公里，共203跨，主橋416米，主跨160米，且1-6號(hào)墩位于贛江內(nèi)，樁長(zhǎng)63米，樁徑2.5米,最深水位達(dá)17米，并與既有京九線相距僅25米，具有施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。

　　泰和贛江特大橋2號(hào)主墩位于贛江北岸，項(xiàng)目部一號(hào)拌合站建在南岸，砼運(yùn)輸車需要繞行上游10公里外的泰和贛江公路橋，經(jīng)過泰和縣城到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，路上需用時(shí)一小時(shí)二十分鐘左右。為保證2號(hào)主墩順利澆筑，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流帶班執(zhí)勤，事前精心組織，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制澆筑過程，全程監(jiān)控拌合站砼生產(chǎn)，全力保障原材料供應(yīng)。經(jīng)一天兩夜持續(xù)作業(yè)，成功澆筑2號(hào)墩承臺(tái)，為年前完成局項(xiàng)目部施工生產(chǎn)計(jì)劃打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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