東雷高速通明海特大橋主塔樁基完工

發(fā)布日期：2017-07-20來源：中交二航局二公司編輯：周銳

[摘要]

　　 7月7日晚9時16分，隨著主塔35-22號樁基混凝土澆筑的順利結束，由中交二航局二公司承建的東雷高速TJ2標項目通明海特大橋主塔30根樁基比原計劃提前7天全部施工完畢。

　　通明海特大橋為東雷高速公路建設控制性工程。大橋設計為雙塔雙索斜拉橋，主跨338米，主塔采用鉆石型結構，塔高121米。通明海海域內地質情況極差，為滿足主塔承載力要求，主塔基礎設計30根大直徑超長鉆孔灌注摩擦樁，樁長137.5米，為國內在建項目中最長鉆孔樁基礎。 主塔樁基開工之前，項目部精心組織施工方案編制，在公司的指導與協(xié)助下建模模擬施工各項施工工況，二航局組織召開專項施工評審會。

　　在主塔樁基施工過程中，采用海力801打樁船施沉、經緯儀配合精確調位，使長50.2米重102噸鋼護筒垂直度偏差小于1/500。同槽制作、內外層整體下放的施工工藝提高了鋼筋籠制作效率，解決了105噸超重鋼筋籠的下放問題。工地試驗室調配多組護壁泥漿、海工混凝土配合比，優(yōu)選最佳方案攻克了海水泥漿、海工混凝土的技術難題。

　　項目部協(xié)調警企、村民關系，保證將接近1000方混凝土從10公里以外拌合站通過唯一施工便道運輸至施工現(xiàn)場，保障了砼連續(xù)供應；精心組織施工，超前計劃完成施工，搶在臺風來臨前拆除高達36米龍門吊，極大的降低了施工風險。 主塔樁基順利完工奠定了大橋建設的基礎，展示了二航人不懼艱辛、知難而上的工作精神，激勵了每一位參建人員建好工程的信心。

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