中交二航局工程裝備分公司哈爾濱地鐵項目首臺盾構(gòu)機完成工廠內(nèi)驗收

發(fā)布日期：2017-08-31來源：中交二航局工程裝備分公司編輯：張世輝

[摘要]

　　 8月28日，中交二航局工程裝備分公司哈爾濱地鐵項目租賃的首臺土壓盾構(gòu)機（天和132工號）在中交天和制造廠內(nèi)進行了正式驗收。本次驗收小組由公司設(shè)備處副總經(jīng)理吳堃、工程裝備分公司主要領(lǐng)導(dǎo)、哈爾濱地鐵項目監(jiān)理組，分公司哈爾濱地鐵項目經(jīng)理余正新、成都地鐵項目經(jīng)理張云龍等組成。 該臺盾構(gòu)機總長85.776米，總重約398噸，開挖直徑達6.27米，由刀盤、盾體、主驅(qū)動、管片拼裝機、螺旋機、皮帶機等10余個部分組成。因哈爾濱地鐵項目旭升街站~征儀路站區(qū)間地層為粉質(zhì)黏土，且黏土廣泛分布，故此依據(jù)地質(zhì)實際情況，該臺盾構(gòu)機刀盤形式設(shè)計為6個輻條+6個面板，開口率(50％)有利于土砂流動，以保證碴土進入土艙的順暢性，且刀盤面板均勻布置7個刀盤噴口，4路泡沫，2路膨潤土，1路預(yù)留注水口，防止刀盤結(jié)泥餅，可更好的改良渣土，有效的提高掘進效率。 驗收小組在聽取中交天和過程質(zhì)量控制情況和監(jiān)造組監(jiān)造驗收匯報后，在組裝車間對盾構(gòu)機各系統(tǒng)性能進行檢測驗收后，確定盾構(gòu)各項主要性能符合驗收大綱要求。隨后，在中交天和會議室召開驗收專題會議，會議列出了驗收過程中排查的整改項，并要求廠家按期完善整改事項，以確保設(shè)備出廠前性能、部件及結(jié)構(gòu)完善、可靠。 中交天和盾構(gòu)機制造廠表示將按照要求整改完善、增加相關(guān)配置，保證盾構(gòu)機按照合同要求出廠。 132號盾構(gòu)機組裝調(diào)試驗收的順利完成，標志著哈爾濱地鐵項目首套盾構(gòu)機場內(nèi)制造、組裝與調(diào)試階段取得階段性順利。據(jù)悉，根據(jù)項目施工現(xiàn)場實際，該臺盾構(gòu)機預(yù)計將在10月初開始運往施工現(xiàn)場組裝。

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