中國承建的印尼塔園橋正式通車

發(fā)布日期：2016-03-28來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 3月22日下午,印度尼西亞西加里曼丹省塔園鎮(zhèn)的卡普阿斯(Kapuas)河兩岸人頭攢動?人聲鼎沸,來自附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的數(shù)萬名百姓身著盛裝,臉上洋溢著喜悅?當天,在印尼總統(tǒng)佐科的見證下,加里曼丹島最長的大橋塔園橋正式通車,結(jié)束了當?shù)厝艘蕾囕喍赏鶃泶蠛觾砂兜臍v史?

　　 塔園橋位于西加里曼丹省首府坤甸以東100公里,是印尼僅次于泗馬大橋的第二長橋,坐落于加里曼丹島茂密的熱帶雨林地區(qū)?項目合同金額7400億印尼盾,由中國進出口銀行提供優(yōu)惠貸款?中國路橋工程承建?

　　 通體紅白相間的塔園大橋是印尼首座鋼結(jié)構(gòu)拱橋,橋型結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,外形美觀,技術(shù)含量高?據(jù)中國路橋塔園項目經(jīng)理袁小聰介紹,這座充滿現(xiàn)代建筑藝術(shù)氣息的鋼結(jié)構(gòu)拱橋,是一根一根?一塊一塊拼起來的,凝聚了路橋人的心血和中國人民的感情?

　　 大橋道路筆直,鐵拱高聳,兩邊弧形燈柱整齊排列?遠遠望去,氣勢恢宏?美麗壯觀的塔園橋像一條昂首奔騰的巨龍,從卡普阿斯河上騰起,在連接卡普阿斯河兩岸的同時也拉近了加里曼丹人民之間的距離?

　　 過去,輪渡一直都是卡普阿斯河兩岸人員和貨物往來的“生命通道”?經(jīng)過幾個世紀的變遷,往來的船只也從木制舢舨(Sampan)進化為現(xiàn)代化的鐵船,但當?shù)匕傩找廊粺o法突破天塹的制約,修建一座跨河大橋也成為幾代人的夢想?

　　 佐科在通車儀式上感謝中方為塔園橋所做的貢獻?他激動地說,塔園橋的通車降低了兩岸人員和物資的交流成本,開啟了加里曼丹人民的新生活?

　　 塔園橋是印尼國家公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點工程?塔園橋通車后把西加里曼丹省和中加里曼丹省的兩條國道連接起來,將有力地改善當?shù)氐慕煌l件,成為連接南北兩岸名副其實的交通大動脈,當?shù)厝?ldquo;走出去”的夢想也順利實現(xiàn)?

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