陽(yáng)安鐵路二線先期開(kāi)通段通車(chē)試運(yùn)行

發(fā)布日期：2019-08-02來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]橫貫陜南的第二條鐵路大動(dòng)脈——陽(yáng)（平關(guān)）至安（康）鐵路二線先期開(kāi)通段西鄉(xiāng)到石泉段順利通車(chē)試運(yùn)行，為全線開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　7月30日14時(shí)40分，37212次貨運(yùn)列車(chē)由漢中西鄉(xiāng)站駛過(guò)崇山峻嶺來(lái)到了安康石泉站，標(biāo)志著橫貫陜南的第二條鐵路大動(dòng)脈——陽(yáng)（平關(guān)）至安（康）鐵路二線先期開(kāi)通段西鄉(xiāng)到石泉段順利通車(chē)試運(yùn)行，為全線開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　 陽(yáng)安鐵路二線自既有寶成鐵路陽(yáng)平關(guān)站引出，止于陜西安康鐵路樞紐，全長(zhǎng)329.1公里,是國(guó)家“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。該線為國(guó)鐵I級(jí)、電力牽引雙線鐵路，以貨運(yùn)為主，兼顧客運(yùn)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度目標(biāo)值為120公里/小時(shí)。

　　 此次開(kāi)通的西鄉(xiāng)到石泉段由二十五局西北公司承建，全長(zhǎng)27.5公里，跨越陜西省安康市石泉縣及漢中市西鄉(xiāng)縣，橋隧相連，穿山過(guò)嶺，項(xiàng)目施工以隧道工程為主，點(diǎn)多線長(zhǎng)，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜。

　　 4年多來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)者以“巖變我變”的工作思路，克服了圍巖松散破碎、洞內(nèi)涌水量大、施工斷面過(guò)小等復(fù)雜和高風(fēng)險(xiǎn)地質(zhì)，依照“確保安全、因地制宜、保護(hù)環(huán)境、簡(jiǎn)約實(shí)用”的原則，如期完成施工任務(wù)，得到了多方認(rèn)可。

　　 據(jù)悉，既有陽(yáng)安鐵路全長(zhǎng)356.5公里，是川渝、陜南地區(qū)與華北、華東地區(qū)客貨交流的重要通道，也是秦巴山區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)計(jì)為二級(jí)單線鐵路，運(yùn)輸能力十分緊張。陽(yáng)安鐵路二線建成通車(chē)后，對(duì)緩解西南地區(qū)運(yùn)輸能力緊張狀態(tài)和促進(jìn)陜南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加速沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程具有重要意義，將幫助沿線群眾脫貧致富奔小康，為當(dāng)?shù)孛撠毠?jiān)工作作出積極貢獻(xiàn)。

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